●推薦車型三:廣汽本田雅閣
市場指導價:20.28-23.68萬
| 廣汽本田雅閣優惠報價表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 廠商指導價 | 現價 | 降幅 | 現車情況 |
| 2.0L SE | 20.28萬元 | 17.78萬元 | 2.5萬元 | 有現車 |
| 2.0L PE | 20.98萬元 | 18.48萬元 | ||
| 2.4L LX | 21.98萬元 | 19.48萬元 | ||
| 2.4L SE | 22.98萬元 | 20.48萬元 | ||
| 2.4L PE | 23.68萬元 | 21.18萬元 | ||
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2011款的雅閣在外觀方面并沒有進行大刀闊斧的改變,但仔細觀察之下你會發現它與奧德賽、歌詩圖越來越像,車頭從側面看上去不再那么平直,而產生了一些弧度。中網的樣式也更簡潔,由中網到下進氣口的線條向內側收,形成了一個倒梯形,霧燈部分的線條處理更加強勢,整體與老款車型相比更加霸氣。
2011款雅閣的尾燈下方增加了鍍鉻裝飾,以求讓車尾的檔次感能有所提高,這一改變同樣應用與其他國家的雅閣車型,本田技研的工程師告訴我們,本田在國內車型上的標準是與全世界同步的。
2011款雅閣在2.4L頂配車型上增加了深色內飾的選擇,而在此之前深色內飾僅供3.5L V6車型獨享。不過對此我們并不十分滿意,選擇的范圍應該針對全車系,所以在與本田技研工程師交流時我也代表愛卡汽車向廠商提出了建議,深色內飾應該是一個為消費者提供個性選擇的項目,而不是區分頂配和低配車型的配置。
整個內飾的工藝水平非常細膩,對于細節處裝配工藝的把握和控制都令人滿意,整個中控臺造型比較現代,功能分區也讓使用過程變得輕松,多媒體控制系統都以中文標識。本田為雅閣的音響系統增加了人性化的功能,不僅可以針對iPOD進行連通,USB接口還可以通過U盤播放音樂。
2.0L發動機156馬力的動力對于雅閣來說并不羸弱,日常的走走停停已足夠應付,發動機與變速箱匹配非常默契,車輛加速的平順性非常好,變速箱頓挫感也不明顯,雖然五擋自動變速箱算不上先進,但是工作表現已屬上乘。
保養方面,廠家提供3年10萬公里質保期,并提供5000公里或者3個月免費首次保養。之后每5000公里保養一次,小保在340元左右,大保根據車況而定。
●推薦車型四:廣汽本田雅閣
第九代本田雅閣已經在北美正式上市,該車共分為雙門轎跑、旅行車、以及四門轎車三種車型。據悉,國產第九代雅閣計劃將在2013年下半年正式上市。
新一代雅閣外觀更顯干練和運動,迎合年輕消費者需求,不過據之前的消息,引入國產的雅閣將是一款“中國特色”版,在外觀內飾設計上都與海外版車型有很大區別,本田希望新一代雅閣能更好地迎合中國消費者的需求,當然技術上很可能會與海外市場做到同步。
動力上的變化才是新雅閣的看點:第九代雅閣普通版車型搭載了2.4L Earth Dreams發動機,最大輸出功率為188馬力(138kW),匹配6速手動或CVT無級變速箱。雖然只比現款雅閣功率提升了9馬力,但Earth Dreams發動機在原有技術基礎上采用直噴及阿特金森循環技術,效率更高。新雅閣高配車型還匹配了3.5L V6發動機。
編輯總結:廣汽本田雅閣可以說已經扎根中國消費者心中了,自上市初期火爆到加價到不斷更新換代,依舊有不錯的市場表現。國產第九代雅閣將于今年下半年正式上市,現款目前優惠2.5萬元左右,性價比和穩定的產品品質使該車競爭力提升。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。